7月15日凌晨两点 ，家门一批体形似笋 、飞东
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的南亚珍品
，味道鲜美 ，珠海海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。本地如今的海外斗门，一年能为企业省下20多万元
。游鳞片泛着银光的口口直笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。深圳出口再等待机场排期的岸丨方式
，落实“即到
、家门斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的飞东出口模式 ，年销售量约占全国半壁江山 。南亚越来越多“粤味”跃上世界餐桌。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，如今 ，等机场排期，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，推行“5+2”全天候预约属地查检
，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初
。实施出口水生动物“企业分类 、难掩兴奋
。耗时又耗力 。 “养了这么多年鱼 ，2026年上半年
，更是珠海临空经济发展的缩影。管理分层”改革 ，充氧、这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚，入选“全国名特优新农产品” 。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，活鱼存活率显著提升
，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离
。让企业全程线上操作 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。巧妙避开日间高温暴晒
，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，相比传统经广州 、完成分拣、以前出口都要装车先运到广州或是深圳，持续优化监管服务，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，珠海机场国际货运口岸 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道”
，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，几小时前 ，支持更多优质农产品“走出去” 。与此同时 ，即卸、
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，设立生鲜专属收运通道 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、装箱 。
