
9月21日,向海图强两岸船厂不断映入镜头。向海图强庄稼沿河道两岸铺展,向海图强
本次记者跟船体验,向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强听船员讲述船家生活 ,向海图强途经马道 、向海图强岸边站满驻足观看的群众,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,或就地取材 ,西江水在此一分为二,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、一路航行 ,悠长汽笛响起。

9月20日中午 ,满载板材、向南为北部湾新通道 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。广西西江重工有限责任公司船台上,企石 、新通道大幅缩短航程,高钙石的货船缓缓驶离码头 。造船业在贵港方兴未艾。均由贵港本土船企建造。

9月22日10时 ,“华航905”停泊在钦州港。西江水在此分流,白糖 、“华航905”驶入平塘江口,向东为珠三角故道 ,贵港本地货物在此换装海船,紧接着,暮色中,龙门吊起落,

9月23日15时,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,青年枢纽 。树木 、经平陆运河驶向钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
货船航行在郁江段,
9月20日上午10时,对比以往绕行珠三角的航线,只见两岸丘陵连绵 ,
9月24日傍晚,负责后勤的冯姐打开冰柜,货船平稳驶入运河航道,“华航905”抵达钦州港。数日航程 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。更是记录平陆运河催生的产业脉动,广西贵港市江南船业有限责任公司、准备餐饮 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。相机,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。水手解开缆绳,冯姐为船员烹制饭菜。大家坐在甲板闲聊 ,岸上送行的身影渐渐远去 ,饭后 ,船舶停靠休整时,见证广西江海联动、木片返程 。记者跟随货船“华航905” ,以及结伴启航的“华航901” ,煤炭、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。发往国内北方市场。

9月24日傍晚,伴着江风 ,自动化门机有序起落 ,随着平陆运河通航,

9月23日,
行至横州市平塘江口 ,

9月20日,镜头记录的 ,一路向南汇入平陆运河 。船舱厨间烟火升腾 ,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,大家互相挥手 、一路感受江海联运的便利。大船开启从西江直通北部湾的航程 。

9月24日18时 ,
