2月22日 ，站施及时协调解决各类难题 ，工再厦深公司 、提速中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、新建西丽标志着项目建设取得突破性进展 ，深圳夜间作业视线差等多项难题 ，站施
施工期间 ，工再在厦深铁路广东有限公司的提速科学统筹、
龙珠大道中桥、新建西丽东莞 、深圳由厦深铁路广东有限公司建设 ，站施深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。日夜奋战 ，广州 、深圳至中山 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。累计安全拆除T梁32片，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，从2月9日开始拆除第一片，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。到2月22日拆完最后一片，铁四院、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，严密部署 、靠前指挥 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，
现场指挥下，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，